Tương tự “người anh em” Rush, kiểu dáng xe đuôi cụt hạng A – Toyota Wigo bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, theo “con đường” ngoại nhập y nguyên từ kinh doanh Indonesia.

Toyota Wigo 2018 là kiểu dáng cỡ nhỏ của brand Nhật Bản, với kiến thiết trẻ trung cùng với hầu hết trang thiết bị “đủ xài”, khối máy có dung tích khá nhỏ và đa số tùy chọn màu sắc ngoại thất, là hầu hết yếu tố giúp Wigo đủ khả năng “de dọa” hầu hết kình địch khác trong phân chia như Kia Morning, Chevrolet Spark hay Hyundai i10, đang rất được ưa chuộng tại kinh doanh Việt Nam.
Về thiết kế, Wigo sở hữu phần đầu xe khá “dữ dằn” với có phương pháp đèn trước projector vuốt ngược, dải đèn LED ngày mới và cụm đèn sương mù cũng được làm khá ấn tượng. Cụm lưới tản mác và hốc hút gió trên kiểu dáng cở nhỏ chịu ảnh hưởng tiếp từ “người đàn anh” Vios, với thanh chrome nối liền hai đèn trước và vị trí lấy gió mở rộng xuống phía dưới. Ở thân và đuôi xe, Toyota khá tinh tế khi trang thiết bị cho Wigo 2 hốc thoát gió giả, cánh gió phía sau cùng với cụm đèn hậu có kiến thiết chóa đèn ấn tượng. Bước vào khoang nội thất, Wigo không làm cho người dùng cảm xúc về hầu hết trang thiết bị như trên Morning hay i10, mà thay vào đó là cách bố trí hầu hết trang thiết bị thực dụng, tận dụng tối đa bên trong bên trong của một kiểu dáng nhỏ. Trên tay cầm của mình, kiểu dáng riêng trang thiết bị vài nút bấm căn bản như vận hành âm thanh. Vị trí trọng tâm là màn hình DVD có khổ nhỏ, phía dưới là hầu hết nút vận hành điều chỉnh cơ và một cần số có kiến thiết khá thô. Các ghế trên Wigo đều được bọc nỉ, và tích góp khả năng thay thế cơ.
Về sức lực vận hành, kiểu dáng được trang thiết bị máy 1KR-FE, 3 xy lanh thẳng hàng, có dung tích 1.0 lít. Sản sinh lực kéo đẩy 65 mã lực tại vòng tua 6.000 rpm và Automatic cực đại 89 Nm tại 4.400 rpm. Kết hợp cùng 2 tùy chọn hộp tỉ số truyền 4 cấp hoặc kiểu dáng sàn 5 cấp. Trên Wigo 2018, kiểu dáng được trang thiết bị 2 túi khí và có phương pháp chống bó cứng ABS.